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因此，业内专业人士也普遍认为，过去几年国家为了促进新能源汽车行业的发展，各种补贴政策掩盖了新能源企业盈利能力的不足。尤其是随着新能源品牌的激增，行业价格战盛行，新能源车市场虽然持续增长，但普遍处于亏损状态。

例如，中国新能源车出口量已居全球第一，一方面，中国制造成本优势，产品品类齐全，物美价廉；另一方面，中国在应用程序方面也有优势，这与中国应用场景丰富，发展数字经济拥有得天独厚的条件密不可分。

从“新三样”到电子、生物医药等多行业，从单纯产品出口到产业链出海……随着新质生产力不断发展，中国上市公司加速全球化布局，升级产业模式，竞帆出海锻造新优势。

中企出海不仅是商业现象，还涉及经济、社会等领域的公共议题。作为经济社会现象的企业出海行为，不仅由企业单方面决定，更需被置于国内外的经济社会环境中。在出海生态中，除了企业等各类商业机构与市场主体，中国及目标国政府作为跨境经济活动中法律与政策的供给方，也都是重要的参与者。特别在“政府主导的市场经济”的中国，国家的政策与举措对企业经营活动一贯具有举足轻重的影响。然而在有关中企出海的既有研究中，对此的公共讨论很少。

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这个矛盾最终的演化结果并非仅靠中国企业单方面调整，而是双方磨合后，收敛到中间状态。黄渊普说：“我不认为中国企业的方式完全是错的，中式管理文化的执行力和效率还是很好的，虽然可能损伤一些创造性”。

展品中，“青铜钱树”展现了汉代人们对财富的观念和祈求，颇为罕见的“彩绘云兽纹六子漆奁”设计巧妙，奢侈华贵的“金缕玉衣”展现了贵族威仪……

最后，从企业家精神的角度，中国企业和企业家的高效、灵活和进取也是一种优势。黄渊普认为：“中国企业的优势在纪律性和执行力上，而且中国人崇尚成功。所以虽然很多人刚出国会遇到各种不适应，但咬紧牙关克服了以后，执行能力和商业上的创新优势还是很明显的。”汤哲辉也认为，中国企业家独特的气质和精神，在出海中可以继续发扬光大。 出海

出海行业深度：市场现状、破壁思路、产业链及相关企业深度梳理（一）（慧博出品）

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为何首选汉代文物？汉朝是继秦朝之后的又一大一统王朝，并创造了当时世界最先进的文明之一。“汉语”“汉字”“汉族”“汉文化”等词沿用至今，皆是汉朝在中国文化乃至世界文明中留下的深刻印记。

从国家角度，须知企业出海之起势和节奏并不全由政府意志控制，国家政策固然能发挥作用（如推动创新升级、筛选产业），也可能存在非预期后果（如产业补贴政策易造成重复建设和产能过剩），并影响到企业出海环境。将出海置于提升全球影响力的国家战略之下，一方面有利于鼓励中国企业走出去，另一方面却在国际上使中国企业的形象，蒙上了一层不止于市场/商业层面的国家色彩。

客观来看，海外市场与国内市场有着本质的不同，这种来自文化、企业环境、市场、政策等各方各面的不同要求企业必须具备全新的发展策略。

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